• 谈谈热传导油相关问题和应用解答?

    发布时间:2011-06-10 18:37  来源: 热传导油  作者: 多堡隆  共点击:【返回上页】

    东莞市多堡隆润滑油科技有限公司行业专家与您分享谈谈热传导油相关问题和应用解答?的相关知识与原因分析 问题解答!

    1.热传导油加热与直接加热相比有哪些优点?

    ①加热均匀,温度易于控制且控温精度搞,可避免被加热物局部过热

    ②加热器可远离被加热的有毒、有害、易燃易爆物,操作安全,且大大改善了劳动条件

    ③可以以一个加热器为中心,通过热载体循环箱一个或多个用热单元供热,而且中心加热系统的热效率较单个直接加热系统高,可大大降低能耗

    ④用一种热载体可同时进行加热或冷却操作

    2.热传导液的选择应注意什么问题?

    在选择热传导液之前,首先要确定适当的加热工艺流程,最好委托专业部门来作系统设计。如果系统已经结焦,需要再次选油,则应认真找出结焦原因,对系统设计、部件的设置和操作管理中的问题进行纠正,同时还要对系统进行认真清洗,否则油的质量再好,也可能很快变质。

    目前,我国热传导液产品执行SH/T0677-1999标准,市场中有些产品对最高使用温度任意夸大,产品说明书的抄袭现象不无存在,用户在选择具体产品之前应注意以下问题:

    ①考察产品最高使用温度的真实性:采用热稳定性试验方法确定,即在最高使用温度下进行试验后外观透明,无悬浮物和沉淀,总变质率不大于10%所对应的温度。通过与新标准作对照,分析产品说明书的可靠性。尤其要了解其规定的最高使用温度是如何确定的,有无权威机构的检测报告。根据国际标准化分类,矿物型热传导油的最高使用温度不超过320℃,目前多数该类油品的最高使用温度为300℃

    ②考察产品的蒸发性和安全性:闪点(开口)符合标准指标要求,初馏点不低于其最高使用温度,流程比较窄,自燃点比较高

    ③考察产品的精制深度:外观为浅黄色透明液体,储存稳定性好,光照后不变色或出现沉淀。残炭不大于0.1%,含硫量不大于0.2%

    ④考察产品的低温流动性:根据用户所处地区和设备的环境温度情况,选择适宜的低温性能。QB和QC产品倾点不高于-9℃,低温运动粘度相对较低

    ⑤考察产品的传热性能:具有较低的粘度、较大的密度、较高的比热容和导热系数

    ⑥选用正规生产企业的产品:有条件可实地考察期生产设备和检测手段的完善情况,确保产品质量和供应

    ⑦考察技术服务能力和水品:油品生产单位对热传导液使用过程中遇到的问题能随时提供服务,以确保热传导系统正常运行

    ⑧要求采购人员了解掌握热传导液的使用性能和相关知识,防止购入伪劣产品

    3.如何通过日常操作管理延长热传导油的使用寿命?

    如果系统设计合理,配置得当,热传导油性能优良,延长使用寿命的关键就在于日常的操作管理,一下几点可供参考:

    ①开车之前,对操作、管理人员进行培训,使之掌握科学方法,有能力对异常现象进行处理。

    ②严格遵守操作规程,保证工艺要求的主流体温度不超过所选热传导油的最高使用温度,同时还要对热传导油的流速、流量、进出温差进行严格控制,避免因局部过热而导致裂解和积炭

    ③严防空气、水及其他污物进入系统

    ④经常检查旁路过滤器压力降,及时清洗或更新滤芯,保证过滤效果

    ⑤不采用氮封的系统,膨胀槽温度控制在60℃左右,不超过80℃

    ⑥根据使用情况,定期取样化验,掌握油的变质情况,以便及时采取对策

    4.哪些检验项目可说明运行中热传导液的变质情况?

    运行中定期检验的主要目的是了解热传导液内在质量的变化,并由此发现系统设计、操作管理及油自身的问题,及时纠正以延长其使用寿命

    馏程的变化表明相对分子质量的变化,国外近来多采用气相色谱法,经与新油的馏程比较,以高沸物和低沸物含量来表示热传导油发生裂解和聚合的程度

    粘度的变化可说明相对分子质量和分子结构的变化。裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。这些变化对高温范围的粘度影响很小,但对低温粘度可能影响较大,因此对寒冷地区和伴有冷却的操作工艺来说,低温粘度的增长应受到重视。

    酸值的变化可判断油的老化程度。酸值上升通常是油氧化所致,主要发生在膨胀槽不采用氮封的系统中。但当老化到一定程度时,可溶性有机酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物,这时酸值又可能下降。因此要注意从酸值的变化趋势判断油的老化程度

    残炭是运转中的热传导液经蒸发和热解后留下的残炭量,在操作中残炭量往往随时间呈不断上升趋势,可说明高分子炭状沉积物形成的倾向和老化的程度

    近来,国外常测定丙酮或戊烷不溶物,包括油不溶物和因裂解、聚合而产生的树脂状物。因该方法未经蒸发和热解,可准确说明油中不溶物含量

    闪点是主要的安全性指标,说明高挥发性产物和可燃性气体形成的可能性。闪点下降过多可能成为事故的隐患

    5.何种原因可造成热传导系统发生事故,如何避免?

    热传导油为可燃性有机物,具有着火、爆炸的潜在危险,分析事故原因,主要有一下集中可能:

    ①法兰连接或泵密封处发生泄漏,如不及时维修,遇明火可能着火

    ②加热器管线因局部过热,管内结焦或超压使管破裂,泄漏物进入明火区随时可能发生事故

    ③热传导油泄漏进入被加热物料,遇氧化剂及活性催化剂等会剧烈燃烧

    ④膨胀槽高温氧化导致自燃

    ⑤泄漏的热传导油进入管线保温层,逐渐氧化产生低自燃点组分,可能导致自燃

    ⑥气相系统中,泄漏的热传导液形成气雾,在空气中达到一定浓度时会燃烧或爆炸

    ⑦气相系统中如有水混入,因体积剧烈膨胀而爆炸

    ⑧热传导液过快变质,不溶性炭粒造成密封件损坏而导致泄漏

    6.为何热传导油的使用时一门综合应用技术?

    由于热载体炉工艺要求不同,加热方式亦不同,系统设计有多种类型,工况条件也有很大区别。

    人们在长期实践中,日积月累正反两方面经验,有专家综合:设计、配置、操作、油品质量等至少14个因素影响热传导油使用寿命。

    其中,高位槽(膨胀槽)超温造成热传导油快速报废的事故屡见不鲜,例如:张家港××厂导热炉选用L-QC320的导热油,操作温度为260-280℃,由于不关闭专用辅助排气管,高位槽油温达200℃以上,原本可以使用3-4年的导热油,实际使用了4个多月就报废

    由于安装错误,吉林××木材厂,油品上进下出,60t装置填充量一年补油160t;温州××人造革厂,500万大卡燃煤炉使用L-QC320导热油,27天全部报废,炉内对流管像“麻花”,原因是:设计安装问题、拆除自控装置线、擅自提高操作温度、热传导油中有大量的轻质组分等。实际使用中这样的例子很多,热传导油与系统设计和操作管理息息相关,缺一不可

    采用热传导油加热是一项综合应用技术,实践证明,当设备(加热炉、循环泵等)、负载(用热器)、工艺及热传导油确定后,应用技术(操作和管理)称为导热炉系统安全、高效、长期运转的关键

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